近年來,在汽車領(lǐng)域的 ADAS從面向汽車安全的世界性措施開始,均加速了推進(jìn)搭載和義務(wù)化的行動。隨著 ADAS 的構(gòu)成所需的車載攝像頭系統(tǒng)、Radar (雷達(dá))、LiDAR 以及將多個傳感技術(shù)融合在一起的傳感器 Fusion 系統(tǒng)的開發(fā)也在加速。為此ROHM 除了一直以來致力于“低消費”、“低噪音”等性能方面的強(qiáng)化外,還導(dǎo)入了“功能安全”的想法進(jìn)行了產(chǎn)品開發(fā)。為小型化要求強(qiáng)的攝像頭模塊提供最佳的電源方案。更多說明請參考白皮書。
下載白皮書LiDAR特性的進(jìn)一步提升,不僅是汽車市場的需求,也有望帶動新服務(wù)的創(chuàng)新。如掃地機(jī)器人、AGV等。此外,利用由 LiDAR 獲得的實時點云數(shù)據(jù)實現(xiàn)物體認(rèn)知和行為預(yù)測算法的研究,正在進(jìn)行與 AI合作,通過 LiDAR 獲得的數(shù)據(jù)的重要性和高精度化的需求越來越高。羅姆將通過電子設(shè)備的開發(fā),為 LiDAR 運用的特性提高做出貢獻(xiàn)。該白皮書,對 LiDAR 運用特性提高有很大貢獻(xiàn)的激光二極管、GaN HEMT(EcoGaN?),及 GaN 驅(qū)動用柵極驅(qū)動器進(jìn)行解說。
下載白皮書隨著汽車事故預(yù)防措施和自動駕駛技術(shù)的發(fā)展,對支持高等級安全要求的高級駕駛輔助系統(tǒng)的需求也與日俱增。要想實現(xiàn)安全的自動駕駛,需要準(zhǔn)確的感應(yīng)和及時的顯示和控制。因此,硬件中攝像頭和傳感器的使用數(shù)量呈增加趨勢,為了滿足此類市場需求,ROHM 開發(fā)了滿足單元設(shè)計所需設(shè)計元素的參考設(shè)計,并開始公開設(shè)計數(shù)據(jù)。
下載白皮書隨著電動汽車的加速以及物聯(lián)網(wǎng)在工業(yè)設(shè)備、消費電子設(shè)備領(lǐng)域的普及,應(yīng)用產(chǎn)品中搭載的半導(dǎo)體數(shù)量也與日俱增。其中,中等耐壓的二極管因其能有效整流和保護(hù)電路,而被廣泛應(yīng)用在從手機(jī)到電動汽車動力總成系統(tǒng)等各種電路和領(lǐng)域中,羅姆在這些領(lǐng)域中已經(jīng)擁有驕人業(yè)績。該白皮書概括了羅姆在SBD 領(lǐng)域的行動以及羅姆各系列 SBD 產(chǎn)品的特點。
下載白皮書自動駕駛技術(shù)的持續(xù)創(chuàng)新并迅速發(fā)展,越來越需要有助于在緊急情況下防患于未然的功能(功能安全)、以及將功能安全標(biāo)準(zhǔn)化的 ISO 26262 等標(biāo)準(zhǔn)。在這種背景下,不僅汽車制造商(OEM),越來越多的汽車電子產(chǎn)品制造商(Tier1)也紛紛加速了功能安全支持,從全球范圍來看,實現(xiàn)功能安全已經(jīng)是必經(jīng)之路。 本文將從半導(dǎo)體制造商的角度,在對功能安全和 ISO 26262 的關(guān)注度日益增加,并需要采取行動積極應(yīng)對的背景下,介紹功能安全和ISO 26262是什么,以及它們?nèi)绾斡绊懽钚碌钠囶I(lǐng)域。
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